立式包胶注塑加工注塑制品在注塑成型过程中时常出现黑点或黑纹，大多是由于部分塑胶材料在高温的情况下，长的停留时间或滞留产生分解，产生黑点或黑纹。

1.树脂分解

喷嘴和模具，法兰和料筒，喷嘴和法兰等等，它们之间的配合面如果有阶梯，不平整或损坏都能使树脂滞留。

2.混入杂料

清洗螺杆不彻底充分，使上次生产使用的材料滞留在料筒里，或者是异物混入，特别是回料或粉末太多。

3.焦化现象产生的灰黑斑纹

灰黑斑纹可能发生在浇口附近、流道的中间和远离浇口的部分。一般只能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此现象。螺杆加料段里颗粒裹入的空气没有溢出加料口，空气就会被挤入熔料内。如果背压太低，加料段内的空气就会带入到熔隔得塑料内，在注塑时会引起困气烧焦而产生黑色斑纹。就像压缩点火式柴油发动机里面所发生的情况一样，被料筒内挤入的空气所造成的焦化现象有时被称为“柴油机效应”。焦化现象可解释熔料和挤入的气泡交接的地方由于压缩作用产生高温，同时空气内的氧气通过氧化作用使熔料产生断裂。

4. 解决黑点或黑纹的对策

（1) 针对材料降解

a.检查料筒设定温度、热流道温度是否过高，建议用树脂温度计等测量实际温度。

b. 检查材料在料筒内滞留时间是否太长，使用适合模具大小的注塑成型机。

c. 检查螺杆和料筒是否磨损，喷嘴和模具、法兰和料筒、喷嘴和法兰之间的配合面是否有阶梯，不平整或损坏。

（2 ) 针对螺杆中的杂质

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特别是对热敏性材料，生产完后要及时清洗；

b. 使用螺杆清洗剂清洗，可以提高清洗效果，缩短清洗时间；

c. 严重时拆下螺杆，用铜刷刷干净螺杆表面的积渍；

d. 对于光学产品或要求较高的可采用一种材料一个料筒的方法。

（3) 排除杂料污染

a. 检查材料输送过程是否有异物混入；

b. 检查回料是否干净；

c.检查附机和料筒（材料输送过程）是否清理干净。

（4) 定期清理模具

立式包胶注塑厂建议您注射成型前应先清理模具，黑纹有可能是滑块和顶针的润滑油脂所造成的，应定期清洁顶针和滑块。应定期清洁或抛光流道系统表面，以免这些区域累积污垢。另外，黑纹也可能是受到料筒壁面或螺杆表面污染，特别是转换塑料注塑成型时，前一种塑料可能还残留在料筒内，需要完全清理。