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汽车冲压模常见故障问题

文章来源: 科翔模具 人气:9550 发表时间:2018-06-11 11:18:02

一、翻边整形制件变形

  在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象,在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响,但在表面件中,只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷,影响整车的质量。

  原因:

  1.由于制件在成形和翻边的过程中,板料发生变形、流动,如果压料不紧就会产生变形;

  2.在压料力够大的情况下,如果压料面压料不均匀,局部有空隙的话,也会出现以上情况。

  解决办法:

  1.加大压料力,如果是弹簧压料可采用加弹簧的办法,对上气垫压料通常采用加大气垫力的办法;

  2.如果加大压力后,在局部还存在变形的话,可用红丹找出具体问题点,检查是不是压料面局部出现凹陷等情况,此时可采用焊补压料板的办法;

  3.压料板焊后与模具的下型面进行研配。



二、刀口崩刃


  模具在使用中由于各种原因引起的崩刃,都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一,对刀口的崩刃修理步骤如下:

  1.根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,以保证焊接牢固,不易再次崩刃;

  2.用相应的焊条进行焊接,目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。堆焊之前一定要选好修理的基准面,包括间隙面和非间隙面;

  3.将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);

  4.对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;

  5.上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;

  6.刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;

  7.检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一;

  8.间隙配好后,用油石将刀口的间隙面推光滑,以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的阻力。



三、拉毛

  刀口崩刃拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。

  解决方法:

  1.首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置;

  2.用油石将模具相应的位置推顺,注意圆角的大小统一;

  3.用细砂纸将模具推顺部位进行抛光,砂纸在400号以上。




四、修边和冲孔带料


  修边和冲孔带料产生的主要原因为:修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。

  解决方法:

  1.根据制件带的部位找出模具的相应部位;

  2.检查模具压卸料板是否存在异常;

  3.对压料板相应部位进行补焊;

  4.结合制件将焊补部位进行修顺,具体的型面与工序件配制;

  5.试冲;

  6.如果检查并非模具压卸料板的问题,可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。



五、废料切不断


  针对废料切不断现象,首先分析其为什么切不断,其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理,造成废料的堆积,最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃。

   其修理的方法与修边崩刃的办法相似,在此就不作详细的介绍,只是在修理过程中一定要注意修边刀块的高度。如果修得太高,会造成刀块与上修边刀块干涉,从 而造成废料刀块的再次损坏;如果修得过低,会形成废料切不断现象,故在修理废料刀时不光要考虑到刀块的间隙面,同时刀块的高度也很重要。其修理的难度比单 纯的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面,修理起来还是可以得心应手的。



六、毛刺


  制件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象,产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类:

  间隙大时:断面光亮带很小或基本上看不见,毛刺的特点为厚而大,不易除去;

  间隙小时:断面出现两光亮带,由于间隙小,其毛刺的特点为高而薄。

  间隙大时的修理方法:

  1.修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法,而落料工序时则以凹模为基准,即凹模尺寸不变,通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响;

  2.对着制件找出模具刃口间隙大的部位;

  3.用相应的焊条(D332)对此部位进行补焊,以保证模具刃口的硬度;

  4.修配刀口间隙(其方法与刀口崩刃的方法相同)。

  间隙小时的修理方法:

  1.具体的情况依据模具间隙的大小进行调整,以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言,采用间隙放在凹模的办法,而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法,从而保证零件的尺寸在修理前后不变;

  2.修理完成后,要测量其间隙面的垂直,并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。

  对于冲孔模,其产生毛刺后,如果是凸模或凹模磨损,可以找相应的标准件进行更换,如果没有标准件,可以采用补焊或测绘进行制造。另外,特别指出一点,对于合金钢材料等焊接性能较差的材料,要进行特殊处理后再进行焊接,如:预热等,否则会引起模具的开裂。

七、冲孔废料堵塞

  冲孔废料堵塞是在冲孔模中较常见的一类故障,产生的原因大概有:废料道不光滑、废料道有倒锥度、废料没有及时清理等。

  原因:

  1.模具不光滑,其面上出现了加工纹等;

  2.模具出现倒锥度,造成废料道上大下小从而废料堵塞。

  修理办法:

  只要保证A面和B面都处于光滑和等直径状态就可以保证废料不会被堵塞。


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